Kross Grist Boost 1.0

Nieuw

De maat van het wielframe is de afstand tussen de hartlijn en het uiteinde van de zitbuis van het frame. De maat wordt meestal aangegeven in inches (1 inch = 2,54 cm) of centimeters. Maten kunnen enigszins variëren afhankelijk van het merk van de fiets of het ontwerp van het frame.

De algemene aanbeveling is dat de maat van het mountainbike frame zo wordt gekozen dat een fietser die schrijlings op de fiets staat de bovenste (horizontale) framebuis ongeveer 5 cm van het kruis heeft.

Meting:

ga met blote voeten tegen de muur staan
meet de afstand van de grond tot het kruis
vermenigvuldig het resultaat met 0,57 voor mountainbikes, 0,63 voor trekkingfietsen en 0,66 voor racefietsen
als je een meting in inches nodig hebt, deel dan het resultaat door 2,54. Deze waarde bepaalt de framemaat die bij je past.

De berekening is bij benadering, het hangt ook af van de geometrie van de fiets, waar het zadel meer of minder rechtop kan staan, rijstijl, enz.

Aanbevolen maat bij benadering ten opzichte van lichaamslengte:

Lichaamslengte	Lengte van been tot kruis in cm	Framemaat MTB/CROSS	Framemaat STAD/TREKKEN
152 cm	71 cm	14" (36cm)	16" (41cm)
157 cm	72 cm	15" (38 cm)	17" (43 cm)
162 cm	74 cm	16" (41 cm)	18" (46 cm)
167 cm	75 cm	16" (41 cm)	18" (46 cm)
172 cm	76 cm	17" (43 cm)	19" (48 cm)
175 cm	77 cm	17" (43 cm)	19" (48 cm)
177 cm	79 cm	18" (46 cm)	20" (51 cm)
182 cm	82 cm	18" (46 cm)	20" (51 cm)
187 cm	86 cm	19" (48 cm)	21" (53 cm)
192 cm	89 cm	20" (51 cm)	22" (56 cm)
197 cm	92 cm	21" (53 cm)	22" (58 cm)

ROAD-fietsen

XS (19')	47cm -> ontworpen voor lichaamslengte - 154 - 164cm
S (20')	50cm -> ontworpen voor lichaamslengte - 162 - 172cm
M (21')	53cm -> ontworpen voor lichaamslengte - 170 - 180cm
L (22')	56cm -> ontworpen voor lichaamslengte - 178 - 188cm
XL (23')	59cm -> ontworpen voor lichaamslengte - 186cm en hoger

CYCLOCROSS

S (19')	48cm -> ontworpen voor lichaamslengte - 160 - 170cm
M (20')	52cm -> ontworpen voor lichaamslengte - 168 - 178cm
L (21')	55cm -> ontworpen voor lichaamslengte - 176 - 186cm
XL (22')	57cm -> ontworpen voor lichaamslengte - 184 - 194cm

De maximumsnelheid van de e-bike met motorondersteuning bedraagt maximaal 25 km/u

Ons advies voor skiërs en snowboarders: Sluit een DSV skiverzekering af.

UVP 3 279,- €

2 951,- €

Incl. BTW, plus verzendkosten

Kleur

Beige

we leveren binnen 3 tot 5 dagen

Blauw / Světlá

we leveren binnen 3 tot 5 dagen

Maat

14"

2 951,- €we leveren binnen 3 tot 5 dagen

15''

2 951,- €we leveren binnen 3 tot 5 dagen

16"

2 951,- €we leveren binnen 3 tot 5 dagen

17''

2 951,- €we leveren binnen 3 tot 5 dagen

18''

2 951,- €we leveren binnen 3 tot 5 dagen

Seizoen:2025 zomer In winkelwagen

Kross Grist Boost 1.0

De KROSS Grist Boost 1.0 is een elektrische trailfiets ontworpen voor off-road liefhebbers. Het lichtgewicht aluminium frame en de volledige SR Suntour vering garanderen comfort en vertrouwen, zelfs op uitdagend terrein. De Bafang motor biedt ondersteuning op zware beklimmingen en de Shimano Cues 1x10 aandrijving zorgt voor nauwkeurig en soepel schakelen, ongeacht de omstandigheden op het parcours. De KROSS Grist Boost 1.0 is de ideale keuze voor iedereen die wil genieten van elk moment op de trail.

Voor een comfortabele rit onder alle omstandigheden is de KROSS Grist Boost 1.0 uitgerust met een Bafang centrale elektrische aandrijving. Deze wordt aangevuld met een krachtige 730 Wh accu, zodat het afleggen van vele kilometers zonder opladen geen probleem zal zijn.

Ook inbegrepen is een Bafang display, waarop je belangrijke informatie over je rit kunt aflezen. Het vertelt je in welke modus de motor op dat moment staat en wat het oplaadniveau van de accu is.

Procut-classificatie

Voor wie:	Heren / Unisex
Type:	Berg- en volledig geveerd

Technologieën

Boost 12x148
Disc Brakes

Ze staan garant voor een geweldige remkracht en goede modulatie, zelfs in de meest veeleisende omstandigheden, en gaan veel langer mee dan traditionele remmen.
Inner Cable Routing

Door de kabels door de binnenkant van de buizen te leiden, gaan de kabels en bowden langer mee en worden ze beschermd tegen modder, zand en regen. Het helpt ook om kostbare grammen te besparen en het onberispelijke, sportief-professionele karakter van de fiets te bereiken.
Post Mount

Technologie waarbij de schijfrem direct op het frame is gemonteerd zonder extra tussenelementen. Dit systeem heeft een positief effect op de remkracht en -nauwkeurigheid, maar ook op het gewicht. Een ander voordeel is de betere warmtegeleiding, waardoor de efficiëntie tijdens lange remsessies niet afneemt.
RHS System

We hebben een systeem van verwisselbare voetjes ontwikkeld om onze frames zo goed mogelijk te beschermen. In geval van schade kunnen ze eenvoudig en snel worden vervangen. Om het frame zo min mogelijk te beschadigen, zijn de voetjes bevestigd met schroeven en speciale moeren.
T-Head Tube

Taps toelopend balhoofdframe met geleidelijk veranderende diameters van 1 1/8" aan de bovenkant en 1,5" aan de onderkant. De grotere diameter onderaan zorgt voor meer duurzaamheid en stijfheid, wat resulteert in een grotere stuurprecisie.